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十九大代表、成都铁路局局长:西成高铁力争下月底开通!

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发表于 2017-10-24 18:20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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▲西成高铁主力车型

西成高铁、渝贵铁路、成贵高铁三条铁路,将让成都3小时到西安、3个半小时到贵阳、1个多小时到宜宾成为现实。

在党的十九大会议期间,十九大代表、成都铁路局局长宋修德在四川代表团分组会议上发言时,透露了这三条线路最新的预计开通时间——西成高铁力争下月底开通,渝贵铁路明年年初开通,成贵高铁预计后年开通!

2017

西成高铁力争下月底开通

成都3小时飙西安 8小时到北京

成都1小时到剑门关 西安2小时到剑门关


宋修德在发言中指出,四川在客运方面要发挥高铁集聚运行的线路优势,大力开发城际和市郊铁路的公交运营。“在接下来一年,四川有三条线是能够马上受益的。”而距离开通时间最近的一条线路,便是成都人翘首以盼的西成高铁,宋修德透露:“下个月月底前准备开西成。”


即将成为成都北上出川“大动脉”的西成高铁,途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路,设计速度为每小时250公里。西成高铁自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地。其中新建线路西安北至江油段全长509公里,陕西省境内约343公里,四川省境内约166公里,全线设西安北(既有)、阿房官、鄂邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南、朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有) 16座车站。抵达江油后再与成绵乐城际铁路相连,直抵成都东站。


西成高铁开通后,不仅西安至成都列车的运行时间将由目前的10小时缩短至3小时,通过郑西客专、京广客专相连后,成都至北京的旅行时间也从现在最快的14小时压缩至8小时左右。

渝贵铁路明年年初开通
坐直达车成都3个半小时到贵阳 10小时到广州

新建重庆至贵阳铁路扩能改造工程,简称渝贵铁路,该线路刚于10月16日开始进行全线联调联试。宋修德在发言时也透露了该线路最新的开通时间——明年年初。


需要特别指出的是,渝贵铁路全线并未在四川境内设站,而是自重庆西站引出,共设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义东、息烽、贵阳北等12个车站,正线全长约340公里,全线设计时速为200公里。但通过早已投运的成渝高铁的连接,渝贵铁路的开通也将和成都产生莫大的关系。宋修德指出:“从成都走成渝高铁再到贵阳,要是按直通车跑的话,成都到贵阳3个半小时。”


成都商报客户端记者了解到,除了到贵阳更方便,成都到昆明,也可走渝高铁、渝贵铁路、沪昆高铁,旅行时间预计可以控制在6小时左右;而乘坐经渝贵线到广州的动车,旅行时间也会控制在10小时之内。昆明铁路局日前透露,随着渝贵铁路的开通和西南与西北路网的完善,昆明至重庆、成都方向将实现动车公交化开行。

来源:四川日报


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